题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()多用于转速较低的发动机

A.顶置气门、下置凸轮轴配气机构

B.顶置气门、中置凸轮轴式配气机构

C.顶置气门、上置凸轮轴配气机构

D.双顶置凸轮轴的配气机构

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“()多用于转速较低的发动机”相关的问题

第1题

现代轿车发动机转速都比较高,为了更好的匹配发动机机械运转,凸轮轴一般布置在发动机哪个位置()

A.底置

B.中置

C.顶置

D.斜置

点击查看答案

第2题

四缸二气门发动机的下置式凸轮轴上有()个配气凸轮。

A.A.2

B.B.4

C.C.6

D.D.8

点击查看答案

第3题

发动机的凸轮轴布置形式为()三种形式

A.下置式,中置式,顶置式

B.上置式,中置式,下置式

C.上置式,顶置式

D.下置式,上置式

点击查看答案

第4题

汽车凸轮机构的类型按照凸轮的布置方式有凸轮轴下置式、______和凸轮轴顶置式三种。

点击查看答案

第5题

现代轿车发动机普遍采用()气门布置形式。

A.A.两气门顶置

B.B.两气门侧置

C.C.四气门顶置

D.D.四气门侧置

点击查看答案

第6题

现代汽车发动机的配气机构均是()气门配气机构,即进、排气门置于汽缸盖内,倒挂在汽缸顶上

A.侧置

B.顶置

点击查看答案

第7题

顶置式配气机构的充气性能()侧置式配气机构。

A.优于

B.低于

C.等同于

点击查看答案

第8题

发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成

点击查看答案

第9题

凸轮轴上置式配气机构主要用于()发动机。

A.A.高转速

B.B.低成本

C.C.大功率

D.D.柴油

点击查看答案

第10题

凸轮轴上置更适用于较高转速发动机()
点击查看答案

第11题

配气机构按气门的布置位置可分为()

A.中置气门式

B.侧置气门式

C.顶置气门式

D.下置气门式

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信