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废气再循环可以分为外部EGR和内部EGR两种。()

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第1题

柴油机外部EGR方式和内部EGR方式的主要差异是把废气送到缸外还是缸内来降低排放。()
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第2题

电控EGR系统,只有在发动机中等负荷时,方进行废气再循环。()
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第3题

在EGR(废气再循环)系统中,电脑可能通过()来检测EGR阀的工作情况。

A.MAP传感器

B.压力反馈电子传感器

C.EGR废气温度传感器

D.EGR阀位置传感器

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第4题

R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。()
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第5题

什么是废气再循环(EGR)?

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第6题

汽车电控废气再循环EGR系统的控制精度较高,其控制的EGR率可达()

A.25%

B.15%

C.35%

D.5%

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第7题

()不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件

A.EGR阀

B.真空电磁阀

C.EGR位置传感器

D.PCV阀

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第8题

简述废气再循环(EGR)控制()

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

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第9题

EGR废气再循环的控制目的是为了减少()的排放量

A.NOX

B.CO

C.CO2

D.HC

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第10题

EGR废气循环系统的功用是对废气中的能量进行再利用。()
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