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[单选题]

(A320)起落架收放系统()

A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve

B.主系统由电传控制

C.备用系统由电传控制

D.起落架顺序valve为机械作动和控制

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第1题

下列关于起落架收放的叙述正确的是

A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B.LGCIU控制起落架的正常收放

C.液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的

D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

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第2题

飞行员操纵起落架手柄去收放起落架时,手柄的位移信号实际上输入给:【单选题】

A.起落架收放动作筒

B.起落架开锁动作筒

C.起落架收放减压活门

D.起落架收放选择活门

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第3题

在驾驶舱操纵起落架控制手柄,实质是()。
在驾驶舱操纵起落架控制手柄,实质是()。

A.控制起落架选择活门

B.控制起落架转换活门

C.通过钢索控制转换塞

D.B和C均正确

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第4题

起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:().
起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:().

A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B.前轮定中时,起落架可收起

C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位

D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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第5题

用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要:

A.左液压系统工作

B.中央液压系统工作

C.右液压系统工作

D.刹车储压器有压力

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第6题

当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来()
当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来()

A.使用备用系统收

B.使用重力放起落架系统收

C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起

D.以上都不正确

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第7题

起落架系统中的反向活门是:

A.由侧撑杆机械作动的

B.确保在起落架运动过程中确保主起落架舱门打开

C.由主起落架上锁机构机械作动

D.A和B

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第8题

当起落架控制手柄上的三个绿色的箭头灯燃亮时,表示()

A.三个起落架放下并锁定

B.三个起落架收上并锁定

C.三个起落架正在收放的过程中

D.三个起落架放下但还未锁定

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第9题

下列关于起落架收放叙述正确的是().
下列关于起落架收放叙述正确的是().

A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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第10题

飞机在空中,起落架转换活门自动移动到备用位,则()

A.左发N2转速<50%

B.起落架手柄未放下

C.一个主起落架未收上

D.上述均成立

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第11题

当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是()
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是()

A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B.起落架下锁情况需要目视检查

C.对飞机的飞行速度有限制

D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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