题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
起飞时，只要推力已设置(FLEX或TOGA)：().
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA)：（).
A.如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B.自动油门功能(ATS)起动
C.自动油门功能预位，但不现用
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A.当推力杆位置改变
B.当自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
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第2题
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动推力？（)
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第4题
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息(在FMA上)表示().
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上)表示（).
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A.只有一个油门杆设置在爬升或最大连续推力位(双发工作时)
B.由于FADEC失效，推力不对称
C.由于油门杆角度对比失效，推力不对称
第5题
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是()。
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（)。
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A.扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
B.扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
C.只要油门在反推位.
D.只要扰流板手柄预位.
第7题
飞行方式信号牌上的接通状态栏中蓝色的A/THR表示：().
飞行方式信号牌上的接通状态栏中蓝色的A/THR表示：（).
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A.自动推力脱开。
B.自动推力仅在预位。
C.自动推力接通并现用。
第8题
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：().
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：（).
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A.推力限制，速度或马赫数。
B.目标推力。
C.与推力手柄位置相对应的推力。
第9题
如何使自动油门预位？（)
如何使自动油门预位？（)
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A.地面人工(发动机工作时)，起飞后自动
B.飞行中探测到α平台，人工或自动
C.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
第10题
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到α平台（）
A.自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞／复飞推力控制发动机
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