题目内容
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[主观题]
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
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第1题
车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差，对加工零件的外圆表面和加工螺纹分别产生哪些影响？
车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差，对加工零件的外圆表面和加工螺纹分别产生哪些影响？
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第2题
外圆磨床上采用死顶尖是为了()。
外圆磨床上采用死顶尖是为了（)。
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A.消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响
B.消除工件主轴运动误差对加工精度的影响
C.提高工艺系统刚度
D.消除导轨不直度对加工精度的
第3题
在车床上以前后两顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现鼓形误差(两头小，中间大),产生鼓形误差的原因最可能是()。
在车床上以前后两顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现鼓形误差（两头小，中间大),产生鼓形误差的原因最可能是（)。
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A、前后顶尖刚度不足
B、工件刚度不足
C、刀架刚度不足
D、前后顶尖不同轴
第5题
在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有()。
在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（)。
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A.车床纵向导轨直线度误差
B.导轨扭曲
C.工件刚度不足
D.前后顶尖刚度不足
第6题
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响，影响程度各有何不同？
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响，影响程度各有何不同？
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第8题
在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）
A.车床主轴径向跳动
B.三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴
C.刀尖与主轴回转线不等高
D.车床纵向导轨与主轴回转线不平行
第10题
如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格在插床上加工内键槽，要求保证尺寸，试计算图示定位方法的
如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格
在插床上加工内键槽，要求保证尺寸
，试计算图示定位方法的定位误差，并判断定位方案能够满足加工要求？(忽略外圆与内孔的同轴度误差)
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