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[单选题]

在车床上以前后两顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现鼓形误差(两头小,中间大),产生鼓形误差的原因最可能是()。

A.前后顶尖刚度不足

B.工件刚度不足

C.刀架刚度不足

D.前后顶尖不同轴

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第1题

在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有()。
在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有()。

A.车床纵向导轨直线度误差

B.导轨扭曲

C.工件刚度不足

D.前后顶尖刚度不足

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第2题

在车削加工细长轴时会出现形状误差。()。

A.鞍形

B.鼓形

C.锥形

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第3题

在车床两顶尖间装夹一根光轴进行车削加工,工件的长径比很大,工件刚性很差。这时,由于工艺系统刚度的影响造成的加工误差,使工件呈()。

A.中凹马鞍形

B.锥形

C.腰鼓形

D.双曲面形

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第4题

在车床上两顶尖间车削细长轴时,工件呈腰鼓形,中间变形大,两端变形小。()
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第5题

加工长轴时,如果工件加工完毕后出现鼓形的形状几何误差,可能的原因是()。

A.导轨在垂直面内的平行度误差

B.导轨在水平面内的直线度误差

C.机床传动链误差

D.主轴轴向窜动误差

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第6题

用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,会影响工件()的直线度。
用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,会影响工件()的直线度。

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第7题

在车床上用两顶尖安装的工件,它的定位是()。

A.六点定位

B.五点定位

C.四点定位

D.七点定位

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第8题

一批工件逐个在夹具上定位时,以致使加工后各工件的加工尺寸存在误差,这种因工件定位而产生的工序基准在工序尺寸上的最大变动量,称为()。

A.定位误差

B.形状误差

C.位置误差

D.夹具误差

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第9题

车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时,用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差?

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第10题

在工件的加工过程中,产生误差的因素很多,定位误差仅是加工误差的一部分,为了保证加工精度,一般限定定位误差不超过工件加工公差T的()。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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