发动机在（)，叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。

A.空气流量传感器

B.怠速控制阀

C.进气温度传感器

D.冷却水温度传感器

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

A.怠速时

B.满负荷时

C.中负荷时

D.小负荷时

A.使发动机节油

B.保护生态环境

C.保证在怠速或很小负荷时供给很浓的混合气

D.使发动机在大负荷或全负荷时额外供油

A.怠速

B.暖机

C.大负荷工况

D.在高速公路上匀速行驶

A.非怠速

B.稳定

C.非稳定

D.超载

A.发动机不易起动

B.无怠速或怠速不稳

C.加速无力

D.油耗增加