更多“用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）”相关的问题
第1题
对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）
A.进气行程下止点
B.排气行程下止点
C.排气行程上止点
D.进气行程上止点
点击查看答案
第2题
火花塞跳火时，活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为（)。
点击查看答案
第3题
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时，第三缸的活塞应在（）行程位臵
点击查看答案
第4题
常用的气门间隙调整方法有逐缸调整法和两次调整法，其中逐缸调整法就是依次将每个缸的活塞调整到（)，并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
A.压缩行程上止点
B.压缩行程下止点
C.排气行程下止点
D.排气行程上止点
点击查看答案
第5题
所谓供油提前角是指活塞处于（)，高压油泵开始供油时的曲轴转角。
A.排气冲程上止点前
B.压缩冲程上止点前
C.压缩冲程上止点后
D.排气冲程上止点后
点击查看答案
第6题
初始点火提前角是ECU根据发动机上止点位置确定的固定点火时刻（例如，（)上止点10°)，其大小不变。
点击查看答案
第7题
点火顺序为1－5－3－6－2－4的发动机，当第六缸活塞处于压缩行程上止点时，可调气门间隙的气门是2，4，6缸排气门，3，5，6缸进气门。（)
点击查看答案
第8题
点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。（)
点击查看答案
第9题
供油提前角的检测,通常有经验法、缸压法和()。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
