104型分配阀限孔Ⅳ过大，易在充气时引起紧急制动。（）

120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动。（）

104型分配阀限孔V堵死，紧急制动后，不能实现充气缓解作用。（）

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

103/104型分配阀限孔Ⅲ的用途，过大过小有何影响？

104型分配阀具有常用制动转紧急制动的性能。（)

JZ£­7型分配阀紧急部的作用是在紧急制动时，为制动缸提供又一条充气的通路。（)

104型分配阀紧急室充气过慢是因为（)。

104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔径过大，会造成制动安定性能差。（)

103型分配阀限孔（），防止紧急室过充气。

对Z－1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，容积室的压力过高，以致造成制动缸压力过高，制动力过大，引起铁路车辆滑行而擦伤车轮踏面。（)