发动机的低压燃油关断valve什么时候关闭（）

A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B.自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

A.当发动机停车时，valve打开

B.当发动机运转时，valve打开

C.当发动机停车时，valve关闭

D.当发动机运转时，valve关闭（有足够压力）

A.燃油增压泵压力下降时。

B.发动机关车时或发动机火警按钮按出时。

C.发动机火警探测系统探测到发动机火警。

A.燃油交输活门

B.低压燃油和液压火警关断活门

C.高压燃油关断活门

A.由两个马达作动

B.由一个双电磁线圈作动

C.由伺服燃油液压作动

D.由气源气动作动

A.该主油箱对应的发动机已无燃油供应，发动机将立即停车

B.该主油箱对应的发动机处于抽吸供油状态，发动机将继续工作

C.该主油箱对应的发动机处于抽吸供油状态，发动机将很快停车

D.该主油箱对应的发动机已无燃油供应，但发动机将继续工作

A.通过两个电动马达;

B.通过双电磁阀;

C.伺服燃油的压力。

A.向发动机供油已中断，发动机将停车

B.燃油滤已堵塞，发动机已经停车

C.燃油滤即将堵塞，旁通活门即将打开

D.燃油滤工作情况良好

A.切断燃油调节器供油

B.切断油箱供油

C.关断磁电机

D.关断总电源

A.有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B.有，旁通低压油滤

C.没有，发动机停车

A.发动机的总寿命

B.发动机的燃油消耗率

C.发动机的热效率

D.发动机的空中停车率