题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机燃油系统中的PRSOV正常是怎样控制的()

A.通过EEC

B.通过EEC或者单独通过主电门

C.通过EEC并且通过主电门

D.通过主电门

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第1题

发动机与飞机系统之间的数据传输()

A.都通过EEC传输

B.直接传输

C.部份通过EEC传输,部份直接传输

D.以上说法都是错的

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第2题

燃油系统中,即可以由燃油手柄控制,又可以由EEC控制的活门是()

A.低压燃油活门

B.燃油计量活门

C.FMU

D.PRSOV

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第3题

自动油门对发动机推力的控制,哪种说法正确().
自动油门对发动机推力的控制,哪种说法正确().

A.通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制

B.通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制

C.通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制

D.以上说法都不是

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第4题

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。

A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

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第5题

什么使EEC电门上的ALTN 灯亮?

A.EEC电门在OFF位且EEC有故障

B.EEC电门在ON位,且EEC有故障

C.EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式

D.EEC电门在OFF 位且EEC工作在软件备用方式

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第6题

下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。

A.HPSOV只受启动手柄控制

B.HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制

C.HPSOV受启动手柄和EEC的控制

D.HPSOV受启动手柄和灭火电门控制

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第7题

下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是

A.EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源

B.EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上

C.发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电

D.若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作

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第8题

关于起动手柄的6个电门描述错误的是()

A.有两个电门与发动机点火系统有关

B.有两个电门输送信号到EEC

C.有两个电门输送信号到发动机供油系统

D.有两个电门是备用的

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第9题

Tay 611-8发动机的燃油控制系统是

A.机械式

B.EEC

C.FADEC

D.DEEC

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第10题

飞机燃油系统中使用带有旁通活门的燃油滤,当油滤因污染物或结冰堵塞时:【单选题】

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

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