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[单选题]

路基沉降观测应以路基面沉降和()沉降观测为主

A.原地面

B.地基

C.施工地面

D.周边参照物

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第1题

客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测,一般情况下每天观测()次

A.1

B.2

C.3

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第2题

路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量评定标准进行管理

A.土工结构物

B.土石方

C.土石方工程

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第3题

客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观测()两次填筑间隔时间较长时每3天)次

A.1次

B.2次

C.3次

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第4题

经地基解决建筑,应在()期间进行沉降观测。

A.施工

B.使用

C.施工及使用

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第5题

路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。
路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。

A.路基填土的压密下沉

B.行车引起的基床累计变形

C.地基产生沉降

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第6题

路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。
路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。

A.10

B.20

C.40

D.50

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第7题

路基加设半刚性垫层的主要作用是()

A.提高路基承载力

B.减小路基不均匀沉降

C.提高路基稳定性

D.减小路基沉降

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第8题

沉降观测的目的是保证工程建筑物在施工、使用和运行中的安全,以及为建筑设计积累资料。沉降观测的方法有:以水准测量方法为主,也可用光电测距三角高程方法。()
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第9题

无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。
无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。

A.20m

B.30m

C.50m

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第10题

观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。

A.10%

B.15%

C.20%

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