题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
六缸四冲程直列式柴油机第一缸压缩上止点，第六缸为 B（）
A.进气
B.排气接近终了
C.压缩
D.都不对
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A.进气
B.排气
C.开始作功
D.压缩
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第5题
直列六缸四冲程发动机，当第一缸工作时（0-180°），第二缸的位置是（发火顺序1-5-3-6-2-4）（）
A.压缩120°工作已开始60°
B.进气60°压缩已开始120°
C.排气120°进气已开始60°
第9题
常用的气门间隙调整方法有逐缸调整法和两次调整法，其中逐缸调整法就是依次将每个缸的活塞调整到（)，并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
A.压缩行程上止点
B.压缩行程下止点
C.排气行程下止点
D.排气行程上止点
第10题
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气
A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅱ
第11题
某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是（）
A.1进、1排、5排、3排、2进、4进
B.1进、1排、5进、3排、2进、6排
C.1进、1排、5排、3进、2排、4进
D.1进、1排、5进、3进、2排、4排
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