更多“104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。()”相关的问题
第1题
104型分配阀具有常用制动转紧急制动的性能。（)
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第2题
在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)
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第3题
F8型电空制动机采用五线制1号常用制动、2号缓解线、3号保压线、4号紧急制动线、0号检查线。（)
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第4题
客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。（)
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第5题
104型集成式电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机状态。（)
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第6题
常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能。（)
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第7题
104型集成电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使用。（)
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第8题
列车制动安定试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机发生紧急制动作用。（)
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第9题
铁路车辆装用120型阀制动机必须具有充气、制动、（）和缓解作用
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第10题
104型制动机的常用制动波速最大约为（）
A.140m／s
B.170m／s
C.180m／s
D.190m／
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