题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
发生交通事故后,汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。汽车的这种安全性可称为（)。
A.设计安全性
B.主动安全性
C.防火安全性
D.被动安全性
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A.设计安全性
B.主动安全性
C.防火安全性
D.被动安全性
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第3题
从常理上来讲，在同等条件下，汽车质量越轻，碰撞时冲击能量越小，车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小，汽车对乘员的保护性能越好、越安全。汽车重量是汽车碰撞安全性的主要评价指标之一。（）
第4题
()是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定的舒适程度和保持货物完好的性能。
（)是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定的舒适程度和保持货物完好的性能。
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A、设计安全性
B、行驶平顺性
C、防火安全性
D、方便性
第8题
有关汽车保险理赔方面的描述正确的有()。
有关汽车保险理赔方面的描述正确的有（)。
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A、汽车保险理赔是指保险汽车在发生风险事故后，保险人依据保险合同的约定对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为
B、汽车保险理赔涉及到保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容
C、近年来，由于现代汽车的结构性能日趋合理，因车辆本身原因导致的交通事故比例呈现出下降的趋势，而由人为因素引起的交通事故则在迅速增加。这种变化增加了汽车保险理赔工作的难度
D、以上答案都正确
第9题
汽车制动过程中下列说法哪些是正确的（)？
A.制动力超过附着力，车轮将制动抱死，车轮会失控发生交通事故。
B.前轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
C.后轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
D.ABS能够有效防止制动过程中车轮制动抱死，能够提高制动过程中车辆的安全性。
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