题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
无检车员的车站,当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,自车站在车统23或车统26上签字时起,统计为检修车。（)
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第1题
车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查（）
第3题
列车在其他车站发现技术状态不良的车辆，因特殊情况不能摘车时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点处理。（非正常办法第一章第五条第6款）
A.列车调度员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.车辆调度员
第6题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时，由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查，可关闭截断塞门，排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站，由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。()此题为判断题(对，错)。
第8题
无列检作业的列车，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由()负责。
无列检作业的列车，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（)负责。
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A.车站人员
B.车务人员
C.机车乘务员
D.车辆段派人
第10题
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知动态检车员进行处理。（)
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