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关于取轮挡描述不正确的是()
A.确认航空器刹车装置处于刹车状态
B.牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把连接完成前,可以取轮挡
C.需要在发动机运转时取轮挡时,应在指挥航空器的信号员发出信号后,发动机处于慢车转速时,从该型航空器维修手册中规定的安全通道进出
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A.确认航空器刹车装置处于刹车状态
B.牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把连接完成前,可以取轮挡
C.需要在发动机运转时取轮挡时,应在指挥航空器的信号员发出信号后,发动机处于慢车转速时,从该型航空器维修手册中规定的安全通道进出
第3题
A.牵引车应处于良好的工作状态,刹车性能良好
B.牵引航空器时,机轮没有转动前不应转弯。航空器停止牵引前,机轮摆正后才能终止航空器的牵引
C.白天牵引航空器时,可不打开牵引车的黄色警示灯
D.由于道面冰雪使得牵引车打滑时,应将冰雪清除后,方可牵引航空器
第6题
A.航空器的推拖速度应保持在正常速度
B.航空器的推拖速度应尽量放慢,并在左右起落架各增加一名维修人员,手提轮档
C.应以更快的速度推拖航空器至同的机位
D.不可推脱航空器
第10题
A.车辆对接航空器前,未在距航空器15米外试踩刹车
B.驾驶车辆在廊桥或客梯车完成对靠前进入停机位进行保障的
C.在航空器加油时,车辆阻碍加油车前方紧急通道
D.车辆进入廊桥活动区
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