题目内容
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[多选题]
牵引车在接近航空器时，应距航空器（）米处试点刹车
A.20
B.10
C.5
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A.25米
B.20米
C.15米
D.10米
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第3题
下列关于牵引飞机的说法，不正确的是（）
A．牵引车应处于良好的工作状态，刹车性能良好
B．牵引航空器时，机轮没有转动前不应转弯。航空器停止牵引前，机轮摆正后才能终止航空器的牵引
C．白天牵引航空器时，可不打开牵引车的黄色警示灯
D．由于道面冰雪使得牵引车打滑时，应将冰雪清除后，方可牵引航空器
第4题
当航空器在维修状态刹车压力不能保证在正常范围内时，应如何推（拖）航空器（）
A.航空器的推拖速度应保持在正常速度
B.航空器的推拖速度应尽量放慢，并在左右起落架各增加一名维修人员，手提轮档
C.应以更快的速度推拖航空器至同的机位
D.不可推脱航空器
第5题
缩减航空器前行着陆、后随着陆时最小间隔:当后随航空器飞越跑道入口时，前行着陆航空器落地后通过距跑道入口（）米以上且继续滑行、即将脱离跑道、不需在跑道上掉头
A.2400
B.2450
C.3000
D.3500
第6题
遇到航空器滑行或拖行时，在航空器两侧（）米外避让，不得在滑行的航空器前（）米内穿行或（）米内尾随
A.在引导车引导航空器过程中，任何车辆不得从航空器和引导车之间穿行
B.在航空器进入机位过程中，任何车辆不得从航空器和接机人员之间穿行
C.拉载货物时必须确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥
D.在航空器旁工作的地勤人员须避让作业车辆
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