更多“不可直接检测安全气囊点火器的电阻,否则可能会导致气囊被引爆。…”相关的问题
第1题
当汽车电源与安全气囊SRSECU之间的电路切断后,备用电源必需维持6000ms供电,以便SRSECU控制点火器引爆气囊。()
点击查看答案
第2题
为了检测安全气囊组件是否损坏,可以用万用表测量点火器电阻。()
点击查看答案
第3题
乘客侧气囊和驾驶员侧一侧气囊离人体距离不同,安全气囊充气时,驾驶员侧气囊会比乘客侧气囊提前引爆。()
点击查看答案
第4题
乘客侧气囊和驾驶员侧一侧气囊离人体距离不同,安全气囊充气时,驾驶员侧气囊比乘客侧气囊提前引爆。()
点击查看答案
第5题
正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。()
点击查看答案
第6题
安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片,其目的是防止静电或误通电而造成气囊误爆。()
点击查看答案
第7题
对于具有安全气囊的方向机总成,如果随意转动方向盘可能会导致()的损坏
A.气囊总成
B.碰撞传感器
C.气囊电脑
D.螺旋线缆
点击查看答案
第8题
安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行,切不可用万用表测量气囊触发器的电阻,以免造成气囊误爆。()
点击查看答案
第9题
未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆,便可以随便处理了。()
点击查看答案