拖带中应防止的横拖现象是指（）

A.可能使拖轮倾覆

B.可能使大船倾覆

C.可能使拖轮与大船碰撞

D.可能使拖轮和大船倾覆

A.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行

B.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直

C.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行

D.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直

A.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖

B.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖

C.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖

D.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖

A.拖缆向后致大船后缩，大船可少量倒车正舵掉整

B.拖缆向后致大船后缩，大船可少量进车用舵掉整

C.拖缆向后致大船前冲，大船可少量倒车正舵掉整

D.拖缆向后致大船前冲，大船可少量进车用舵掉整

A.驶离航向能力严重受到限制的拖带船

B.长度一定小于50米，拖带长度超过200米的拖轮

C.长度大于200米的限于吃水的船舶

D.长度可能大于等于50米，拖带长度超过200米的拖轮

A.拖航合同

B.货物买卖合同

C.海上货物运输合同

D.涉及运输的买卖合同

A.海上拖航合同

B.光船拖航合同

C.定期拖航合同

D.海上救助合同

A.包括拖轮本身在内的一组船队

B.所有被拖带的船舶

C.以拖轮两舷作为“分组”的依据

D.所有被旁拖船牢固地组合在一起