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[单选题]

BC001 3 1 3二级维护竣工后,用单板侧滑仪检测侧滑量,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3~5 km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,其侧滑值应不超过()

A.9 m/km

B.8 m/km

C.7 m/km

D.10 m/km

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第1题

关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()。
关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()。

A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同,其使用方法也有所区别

B、汽车以3~5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板

C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动

D、侧滑量不能超过10m/km

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第2题

同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑,若蹬舵量一定,则速度大时飞机的侧滑角()。

A.大

B.与小速度时相同

C.小

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第3题

转向轮定位值的检测主要是检测转向轮四个定位参数,下面哪几个说法是不正确的 ()

A.转向轮的定位参数是指主销后倾、主销外倾、前轮外倾、前轮前束

B.用侧滑仪检查前轮侧滑量,若侧滑量符合标准,那么四个定位参数也符合标准

C.若车辆转向轮的自动回正能力差,只要调大主销内倾角就可以了

D.测量转向轮四个定位参数的仪器可以用水准仪、转角仪、前束尺

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第4题

汽车前轮是转向轮,前轮侧滑比后轮侧滑后果严重,对安全行车威胁较大。()
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第5题

汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。

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第6题

车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过,不得在侧滑板上()

A.转动方向盘

B.倒车

C.急踏刹车踏板

D.换挡

E.拉手制动

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第7题

桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定,其转向轮的横向侧滑量应()

A.le;5m/km

B.le;5.5m/km

C.le;6.5m/km

D.le;6m/km

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第8题

转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。

A.±3m/km

B.±4m/km

C.±5m/km

D.±6m/km

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第9题

叙述汽车前轮横向侧滑量的检验标准

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第10题

《机动车运行安全技术条件》规定,用侧滑仪检验转向轮的侧滑量,其数值不得超过()

A.5m/km

B.6m/km

C.8m/km

D.10m/km

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第11题

上颌第二、三磨牙的牙体长轴()

A.与平面在颊侧所构成的角小于90°

B.与平面在颊侧所构成的角大于90°

C.与平面在颊侧所构成的角大于80°

D.与平面在颊侧所构成的角等于90°

E.与平面在颊侧所构成的角等于80°

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