按压哪些电门可以复位闪亮的A/P红色警告灯和音响()。

ASA上的A/P警告灯亮

音响警告

A和B

以上都不正确

A.FMGEC2。

B.FMGEC1。

C.单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2。

D.按压FCU上A/T电门断开。

A.琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的AUTOFLT-A/THR，音响警告;

B.琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的A/THROFF，音响警告;

C.琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示红色的A/THROFF，音响警告。

A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门

B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门

C.扳动MCP板上的A/P切断杆

D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关

A.P5板上的CALL灯亮，音响警告组件发出高谐音

B.P5板上的CALL灯亮，音响警告组件发出H/L谐音

C.只有高谐音

D.以上都不对

A.机长站位

B.副驾站位

C.观察员站位

D.A+B+C

A.自动脱开

B.起动手柄在慢车位，使用脱开电门

C.起动手柄在慢车位，发动机必须运转，使用脱开电门

D.起动手柄在关断位，使用脱开电门

A.绿色

B.黄色

C.红色

D.蓝色

A.所有的信息被取消

B.所有的音响警告被取消

C.仅红色的警告被取消

D.琥珀色的注意信息仍然存在

A.比另一个飞行员握杆用力更大。

B.按压接管电门。

C.机长总是可以。