船舶旋回圈中的旋回直径是指（）

A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间

B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间

C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间

D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ

A.+5°

B.-5°

C.+6°

D.-7°

A.360°

B.270°

C.180°

D.90°

A.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距

B.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距

C.船速越快，反移量越大

D.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大

A.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能无关

B.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能有关

C.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能无关

D.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能有关

A.旋回直径

B.横距

C.进距

D.反移量

A.必要时操纵船舶，使引航员软梯处于下风舷侧

B.引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速

C.A和B都对

D.A和B都不对

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

A.航向稳定性提高

B.航力增加

C.旋回性变好

D.冲程不变