题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外,叫做()

A.进气行程

B.排气行程

C.做功行程

D.压缩行程

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第1题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第2题

四行程发动机工作时,进排气门均关闭,活塞自下止点向上止点移动,应该是()

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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第3题

四冲程内燃机的压缩行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时()

A.进气门开启

B.排气门开启些

C.进气门、排气门均开启

D.进气门、排气门均关闭

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第4题

下列说法正确的是()。
下列说法正确的是()。

A、进气行程中,活塞从下止点向上止点运动

B、一个工作循环中气体温度在压缩行程时达到最高

C、汽油机在压缩行程末期,火花塞产生电火花来点燃混合气

D、排气行程中,进气门开启,排气门关闭

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第5题

由于内燃机配气定时,排气门在上止点后迟闭和进气门在上止点前开启,因而在上止点前后存在进排气门同时开着的现象,称为( )。
由于内燃机配气定时,排气门在上止点后迟闭和进气门在上止点前开启,因而在上止点前后存在进排气门同时开着的现象,称为()。

A.气门关闭

B.气门漏气

C.气门失效

D.气门叠开

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第6题

活塞发动机压缩冲程时进排气门的状态是()。

A.进气门打开,排气门关闭

B.进气门关闭,排气门打开

C.进气门打开,排气门打开

D.进气门关闭,排气门关闭

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第7题

常用的气门间隙调整方法有逐缸调整法和两次调整法,其中逐缸调整法就是依次将每个缸的活塞调整到(),并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。

A.压缩行程上止点

B.压缩行程下止点

C.排气行程下止点

D.排气行程上止点

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第8题

进气冲程进气门和排气门的开闭是怎样的()
进气冲程进气门和排气门的开闭是怎样的()

A.进气门打开、排气门关闭

B.进气门关闭、排气门打开

C.进气门关闭、排气门关闭

D.进气门打开、排气门打开

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第9题

从排气门开始开启到活塞运行到下止点为止,气缸内的废气依靠()排出缸外。

A.外部负压吸力

B.曲轴推力

C.气体压力

D.活塞推力

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第10题

从上止点到排气门关闭所对应的曲轴转角称为()

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气迟后角

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第11题

6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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