题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

液压制动系统达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过踏板全行程的()

A.1/4

B.2/4

C.3/4

D.7/8

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第1题

液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的四分之三()
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第2题

双回路液压制动系中任一回路失效时()①制动主缸仍能正常工作②所需踏板行程变小③制动距离增加④制动效能下降

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第3题

双回路液压制动系中任一回路失效时,下列哪个说法不正确()。

A.制动主缸完全不能工作

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第4题

设计人力液压制动系统时。通过改变主缸活塞直径或轮缸直径,就可得到适当的制动踏板行程和制动所而的踏板力。()
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第5题

当制动踏板自由行程过大时,会导致()

A.制动效能不良

B.制动拖滞

C.制动跑偏

D.制动异响

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第6题

采用串联双腔主缸的液压制动系中任一回路失效时,下列选项中说法正确的有()。

A.四轮都没有制动力

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第7题

()会造成制动拖滞

A.制动踏板自由行程过大

B.制动踏板自由行程过小

C.制动液不足

D.轮缸活塞皮碗外翻卡住

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第8题

制动跑偏的故障原因有()。

A.同轴两侧制动力不一样

B.同轴两侧制动间隙不一样

C.制动踏板自由行程过大

D.分泵管路液压系统内空气

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第9题

造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是 ()

A.制动液太脏或粘度过大

B.制动踏板自由行程过小

C.制动蹄片与制动鼓间隙过小

D.制动主缸旁通孔堵塞

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第10题

制动踏板自由行程过小会有制动拖滞的危险。()
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