制动机管路系统装有三个调压阀：一个用于均衡风缸调压;另两个供空气制动阀的作用或()时均衡风缸调压用。

A.调压阀管与均衡风缸

B.调压阀管与作用管

C.均衡风缸管与大气

D.调压阀管与大气

A.降压风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.大气

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

A.容积室

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

A.列车管

B.作用管

C.调压阀管

D.均衡风缸管