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[主观题]

有关减震支柱充气勤务的说法正确的是()。

有关减震支柱充气勤务的说法正确的是()。

A.充气前必须拧松充气活门本体

B.充气前必须先放掉减震支柱内的所有气体

C.充气时必须保证飞机有一定的商载

D.上述说法均不正确

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第1题

给减震支柱充油时:
A、先打开减震支柱的充气活门

B、不必打开减震支柱的充气活门

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第2题

某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声,其原因可能是:

A.支柱充气压力高,灌油量多

B.支柱充气压力太高

C.支柱灌油太多

D.支柱油液漏失

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第3题

某飞机起落架为油气式减震支柱。在一次着陆中,支柱达到最大压缩量时,仍未能吸收全部接地能量,可能的原因是:

A.支柱充气压力过大和/或灌油量过大

B.支柱充气压力不足和/或灌油量过少

C.支柱充气压力过大或灌油量过少

D.支柱充气压力不足和灌油量过大

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第4题

前起落架的‘空中’信号在什么条件下给出()
前起落架的‘空中’信号在什么条件下给出()

A.只要减震支柱全伸出就给出;

B.前减震支柱伸出超过30CM;

C.前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。

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第5题

油气式减震支柱内的调节油针的作用是()

A.将减震支柱锁在”收上”位置。

B.将减震支柱锁在”放下”位置。

C.当减震支柱压缩时,延迟油液的流动。

D.调节减震支柱内的空气流速。

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第6题

有关导管气囊充气哪项正确()

A.充气2~3ml

B.充气4~5ml

C.充气6~7ml

D.充气8~9ml

E.充气至吸气呼气刚好不漏气为准

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第7题

前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()

A.前1,主2;

B.前2,主2;

C.前1,主1

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第8题

绝热真空刚性容器内充入理想气体后,容器内气体的温度比充气前气体的温度()

A.低

B.高

C.不确定

D.相同

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第9题

912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是()。
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是()。

A.可能是减震支柱内部油量不够

B.可能是减震支柱内部气压不够

C.可能是灌充活门有渗漏

D.以上都有可能

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