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[单选题]

封锁区域工程车运行作业时由()负责指挥。

A.工程车司机

B.行调

C.车站人员

D.施工负责人

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第1题

封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第2题

下列哪一项不属于封锁线路的规定()。

A.工程车救援时

B.工程车在作业区域内需往返运行

C.调试列车在作业区域内需要封锁

D.接发列车时

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第3题

安排工程车作业时,必须严格按照规定的作业区域安排,工程车必须在首列车出段前30分钟到达(),特殊情况按照行调命令执行。

A.正线

B.车辆段

C.存车线

D.联络线

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第4题

开行调试列车、工程车到正线施工或施工结束后开行调试列车、工程车回厂时,动车前行调须通知沿途(含施工区域)各站,各站应安排人员检查站线出清情况,发现危及行车安全情况时,须立即采取措施并报告行调。()
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第5题

为保证施工作业安全,下列()情况应将线路封锁并限定施工时间。

A.道岔检修作业

B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行

C.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)

D.对于更换钢轨、接触网,隧道维修等大型施工项目,在作业区域内只准有一项施工作业进行;

E.屏蔽门清洗作业

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第6题

列车和单机由()负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
列车和单机由()负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A.司机

B.车站值班员

C.施工负责人

D.列车调度员

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第7题

在封锁区域内遇调试负责人指挥列车越红灯时,列车越红灯行车凭证为行调封锁区域的命令,司机将需要越过信号机编号填写在司机手帐上,并要求调试负责人在司机手帐上签字后,按照调试负责人指挥限速()越过红灯及岔区,待列车头部越过岔区后方可加速。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.25km/h

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第8题

施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时,由()指派胜任人员负责。

A.列车调度员

B.车站

C.施工负责人

D.司机

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第9题

下列情况中,车站不需要向行调报点的有()

A.ATS功能正常,加开列车舒缓客流时

B.SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时

C.ATS不能监控工程车的运行位置时

D.列车停站增晚超过30s时

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第10题

行调发布的书面命令,电客车司机在车厂时由电客车队长或厂调负责传达;车厂司机、车长在车厂时由厂调负责传达;电客车司机、车厂司机、车长在正线时由车站值班站长或行车值班员负责传达。()
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