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[单选题]

某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

B.Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅲ

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第1题

测量轴瓦的厚度,主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。()
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第2题

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。

A.采用滑油冷却

B.在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头

C.在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却

D.采用套管式冷却机构

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第3题

计算题:某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm,试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级,选择哪一个等级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适?(连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

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第4题

连杆小端的活塞销轴承是采用()

A.滚针轴承

B.厚壁轴瓦

C.薄壁轴瓦

D.青铜轴套

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第5题

活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦(锡基合金)与轴径间隙值应为()£¯D,D为轴颈直径。

A.0.05~0.075

B.0.005~0.0075

C.0.0005~0.000075

D.0.00005~0.000075

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第6题

整体式滑动轴承便于装拆和调整轴承磨损后轴颈与轴瓦间的间隙增大。()
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第7题

大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。

A.飞溅

B.压力

C.给油器压油

D.人工定期

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第8题

连杆大头采用剖分式的主要目的是()。

A.便于制造

B.便于拆装

C.利于减轻重量

D.便于保证其与曲柄销的配合

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第9题

现代船用低速柴油机的结构特点有()。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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