船舶横剖面面积曲线以下的面积相当于船的()。

A.横剖面面积曲线是以船长为横坐标、设计水线以下各横剖面面积为纵坐标绘制而成

B.横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积

C.面积形心的纵向位置相当于船的浮心纵向坐标

D.一般方形系数小的船都没有平行中体，最大横剖面位于船中之前

A、水线面系数

B、棱形系数

C、方形系数

D、雷诺数

A.在方形系数已经确定的情况下，棱形系数的选择与中剖面系数的选择一起考虑

B.低速船(＜0.2)，为减小剩余阻力，棱形系数取小些有利

C.中速船(0.2＜＜0.3)，为减小剩余阻力，棱形系数取值越小越好

D.速度较高的船(＞0.3)，为减小兴波阻力，棱形系数宜取大

A.载重量系数

B.方形系数

C.水线面系数

D.棱形系数

A.水线面面积

B.漂心纵向坐标

C.水线面系数

D.横剖面面积

A.在选择母型船时，不仅要考虑到母型船型线的优良性，还要注意到新船与母型的诸要素如的接近程度

B.当新船与母型船的主尺度不同时，需作尺度变换

C.将母型船的横剖面面积曲线作为新船初始得到的横剖面面积曲线，应用“1-棱形系数法”将面积曲线进行修改

D.在用母型改造方法设计型线时，若横剖面形状和中剖面形状系数均有修改，则横剖面面积曲线修改后，就可以用插值的方法生成型线

A、水线面形状越肥胖

B、水线面形状越瘦削

C、水线面形状的变化趋势不定

D、水线面形状的肥瘦与水线面系数无关

A.设计水线面面积与长方形长×宽之比

B.设计水线下中剖面积与高×宽之比

C.设计水线下船体体积与长方形：长×宽×高的体积之比

D.设计水线面积与中横剖面面积之比

A.0.75

B.0.65

C.0.85

D.0.70

A.水线面系数

B.前后半段的丰满度系数和

C.棱形系数

D.半进流角(近首垂线处设计水线与中心线的夹角)