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[单选题]

所谓飞机多液压源系统是指:【单选题】

A.用于传动飞机多个部件的液压系统

B.液压系统有多个液压泵共同供压

C.飞机上有多个相对独立工作的液压系统

D.以上都对

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第1题

运输机上为了使液压传动具有较高的安全裕度,常采用多液压源系统,其特点是:【单选题】

A.每个主液压系统由一个或多个液压泵供压

B.每个系统中各液压泵的动力源分别来自不同的发动机

C.多个液压系统共同向重要部件提供液压

D.以上都对

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第2题

小型飞机常采用单液压源系统为起落架收放提供动力,这种液压系统指:【单选题】

A.飞机上只有一个液压系统,而不论液压泵数量多少

B.液压系统只有一个液压泵

C.液压系统只有一个发动机驱动的液压泵

D.液压系统只有一个电机驱动的液压泵

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第3题

液压系统中蓄压器的功用主要是储存能量,以便:【单选题】

A.辅助液压泵向系统供压

B.消除液压系统内的压力波动

C.必要时向重要部件提供应急供压

D.以上都对

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第4题

飞机液压传动系统的基本组成包括:【单选题】

A.供压、传动和控制三个部分

B.液压油、油箱和液压泵三个部分

C.油箱、液压泵和蓄压器三个部分

D.液压泵、控制活门和所传动的部件

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第5题

飞机液压系统包括

A.主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统

B.A系统、B系统、备用系统

C.A系统、B系统、备用系统、液压指示系统

D.液压泵、液压油箱、指示器

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第6题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为直线运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第7题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为旋转运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第8题

A液压系统或B液压系统电动液压泵不工作时()

A.飞机不能放行

B.飞机可以放行

C.只要备用液压电动泵工作就可以放行

D.请示机长是否可以放行

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第9题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为直线运动输出做有用功的装置一般称为:

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第10题

在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:【单选题】

A.提高液压系统的压力

B.防止油箱中的液压油溢出

C.给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞

D.给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

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