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[单选题]

在飞机液压系统中,将油液压力转换为直线运动输出做有用功的装置一般称为:

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第1题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为直线运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第2题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为旋转运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第3题

飞机液压系统是一个能量转换装置,其工作过程是:【单选题】

A.将机械能转换为液体内能(压力提高)

B.将液体内能转换为机械能输出做有用功

C.从A到B

D.从B到A

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第4题

()是一种将机械能转换为液压能的转换装置。

A.液压马达

B.液压泵

C.液压缸

D.液压油

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第5题

将油液压力能转变为旋转运动机械能的附件是

A.齿轮泵

B.动作筒

C.液压马达

D.蓄压器

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第6题

液压系统中,_____元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能,完成对外做功;_____元件向液压系统提供压力油,将电机输出的机械能转换为油液的压力能。

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第7题

液压泵和液压马达都是靠()来工作的。

A.温度的变化

B.系统能量的变化

C.密封容积的变化

D.液压油液的变化

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第8题

液压传动中的能量转换过程是液压泵将机械能转换为液体的压力能,然后经液压马达或液压油缸将液体的压力能转换为机械能()
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第9题

液压缸是用来()。
液压缸是用来()。

A.将原动机的机械能转换为液体的压力能

B.控制液压系统压力,实现调压、稳压、限压

C.改变油液流动方向

D.实现往复直线运动或摆动,将液压能转换为机械能

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第10题

液压系统的辅助装置包括油管、管接头、滤油器和()等

A.油箱

B.液压泵

C.液压阀

D.液压马达

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