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[单选题]

隧道内紧急救援横通道内应设有两道密闭防护门、通行宽度不应小于()m。

A.2.2

B.3

C.3.4

D.5.1

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第1题

隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()。
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()。

A.1.5m

B.2.0m

C.2.3m

D.2.5m

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第2题

隧道救援通道的宽度不宜小于(),高度不应小于2.2m。
隧道救援通道的宽度不宜小于(),高度不应小于2.2m。

A.0.8m

B.1.5m

C.2.2m

D.2.3m

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第3题

蓄电池室内应设有运行和检修通道。通道一侧装设蓄电池时,通道宽度不应小于();两侧均装设蓄电池时,通道宽度不应小于()。

A.500mm

B.800mm

C.1000mm

D.1200mm

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第4题

长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置()。长度超过20km的隧道,设置紧急救援站
长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置()。长度超过20km的隧道,设置紧急救援站

A.紧急出口

B.避难所

C.紧急救援站

D.横通道

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第5题

桥梁救援疏散通道宽度不应小于()m。

A.0.5

B.1.2

C.1.5

D.1.8

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第6题

隧道内紧急疏散横通道间距不宜大于()m。

A.50

B.80

C.100

D.120

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第7题

长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置避难所。长度超过20km的隧道,设置()。
长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置避难所。长度超过20km的隧道,设置()。

A.紧急出口

B.避难所

C.紧急救援站

D.横通道

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第8题

地铁由于空间狭小,人员密度和流量大,发生火灾时人员疏散困难,地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足()的要求
A.公共区单向通行人行楼梯宜度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m

B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.3m;双面布置时,不应小于1.5m

C.区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.2m

D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m

E.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口

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第9题

公路隧道设置人行横通道的目的下列有哪些?()

A.紧急情况下驾乘人员逃生

B.救援人员能快速到达事故地点

C.方便隧道养护人员检测和维修

D.停放故障车辆

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第10题

人员密集的生产车间内应保持疏散通道畅通,通向疏散出口的主要疏散走道的净宽度不应小于(),其他疏散走道净宽度不应小于(),且走道地面上应划出明显的标示线

A.3米;2米

B.2米;1.5米

C.4米;2米

D.2.5米;2米

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