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[判断题]

活塞环的闭口间隙是指其在气缸磨损最大处的测量数值。()

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第1题

在安装活塞环前应首先检查环在气缸中的开口间隙及环的侧隙。()
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第2题

气缸磨损未达大修标准时,可更换加大一级修理尺寸的活塞环性修墙口使用。()
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第3题

活塞与气缸壁间的间隙是指()

A.活塞头顶岸与气缸壁的间隙

B.活塞环槽部位与气缸壁的间隙

C.活塞销壳部位与气缸壁的间隙

D.活塞裙与气缸壁的间隙

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第4题

气缸套磨损后,使缸套内壁与活塞环的配合不严,密封性能局部或大部丧失,从而引起气缸漏气。()
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第5题

活塞环槽中磨损最严重的为第一道环槽()
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第6题

测量气缸的压缩压力,如加少许机油后,压力上升20PSI以上表示()

A.活塞环磨损

B.气缸床烧坏

C.气门座烧坏

D.导管磨损

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第7题

往复式压缩机()会使排气量降低。

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

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第8题

多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。()
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第9题

气缸-活塞组引起机油消耗过快的原因可能是()

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

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第10题

活塞环自由开口的大小表示着活塞环对气缸镜面弹力的大小()
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