活塞环自由开口的大小表示着活塞环对气缸镜面弹力的大小（）

A.重量

B.弹力

C.外环尺寸

D.开口尺寸

A.各道活塞环开口呈迷宫式布置

B.活塞环弹力与透光度要在规定范围内

C.扭曲环和微锥面环有方向性要求

D.各道活塞环要留适当开口间隙、侧隙、背隙

A.自用状态下外径

B.开口间隙

C.端面间隙

D.弹力

A.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞受侧压力贴靠在气缸壁上，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

B.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面

C.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

D.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

A.功率

B.效率

C.功耗

A.活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径

B.活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧

C.气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用

D.工作时，活塞环紧贴活塞