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第1题
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()
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第2题
ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成
A.共轨油道
B.高压油管
C.高压喷油泵
D.供油拉杆
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第3题
美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、()、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元(ECU)、传感器等组成
A.点火开关
B.启动开关
C.高速电磁阀
D.高速电控阀
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第4题
共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。
A.安全泄压阀
B.流量限制阀
C.带有电池阀的喷油器
D.发动机电子控制系统
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第5题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。
A.压力控制阀
B.油压调节器
C.电控喷油器
D.喷油压力传感器
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第6题
ECD_U2高压共轨喷油系统通过油泵控制阀(PCV)调节高压供油泵的泄油量来控制共轨油道中的燃油压力。()
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第7题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短,是为了()
A.喷油压力相同
B.喷油量相同
C.喷油时间相同
D.压力损失小
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第8题
高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压
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第9题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()
A.喷油压力相同
B.喷油量相同
C.喷油时间相同
D.压力损失小
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第10题
电控柴油机中高压油泵直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压共轨油管(蓄压器)供油以便维持所需的共轨油压。()
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