题目内容
（请给出正确答案）
A.空调供气电门在“自动”位或“高压引气关断”位时，经过5秒延时器受地面控制继电器控制。
B.空调供气电门在“关断”位或“高压引气关断”位时，经过5秒延时器受地面控制继电器控制。
C.空调供气电门在“自动”位时受地面控制继电器控制。
D.只要飞机一接地，冷却风扇就开始工作。
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第1题
A.A.一个组件活门自动位
B.B.两个组件活门都在自动位
C.C.一个发动机引气电门关断
D.D.两边发动机引气电门都关断
第2题
A.两个空调组件电门都在"OFF’位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
第3题
A.低流量方式
B.高流量方式
C.APU高流量方式
D.关断
第4题
A.A.受一个三位电门控制
B.B.当隔离活门电门在自动位时，活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制
C.C.将飞机气源总管分为左右两个部分
D.D.只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时，活门才打开
第5题
A.备用襟翼控制电门在OFF/关断位
B.备用襟翼控制电门在DOWN/向下位
C.备用襟翼予位电门在ARM/予位
D.备用襟翼予位电门在OFF/关断位
第6题
A.左发引气电门在“OFF”位
B.右发引气电门在“ON”位
C.隔离活门在“OPEN”位
D.左发电门在“ON”位
第7题
A.选择点火/开车
B.APU引气放ON位且选择点火/开车
C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车
第8题
A.增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。
B.增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。
C.增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。
D.增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。
第9题
A.任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
B.设备冷却系统探测到烟雾
C.组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
D.再循环风扇电门在AUTO位
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