更多“在编组、区段、集中联锁的车站进行站内行车设备的养护、检修作业…”相关的问题
第1题
本务机车利用正线或穿越正线调车作业(单机转线、挂头除外)时,集中联锁车站由()在行车室盯控,非集中联锁车站原则上在现场盯控。
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第2题
在车站线路过轨时,检车员到达车站后在《行车设备检查登记簿》设备检修栏内登记。()
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第3题
高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在天窗内完成。严禁在天窗点外进行养护维修作业及影响行车设备使用的检查。()
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第4题
在车站线路过轨检查时,检车员到达车站后在《行车设备检查登记簿》设备检修栏内登记。()
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第5题
集控站需进行非正常行车作业时,在分散自律模式下,调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台,车站站长(值班干部)到行车室进行安全把关。()
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第6题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。()
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第7题
在车站行车室设驻站联络员时,车站作业,驻站联络员设在()行车室
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第8题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设现场防护人员,施工地点设驻站联络员。()
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第9题
库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下次本属入库检修前不发生责任行车设备故障。()
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第10题
原则上,在运营时间内允许对影响行车及客车进出厂的有关设备进行检修施工作业。()
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