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[主观题]

为了检测出实际的( ),在排气管中设置了氧传感器。

为了检测出实际的(),在排气管中设置了氧传感器。

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第1题

关于氧传感器HO2S,正确的是()

A.氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化

B.若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障

C.为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作

D.短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了

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第2题

在宽带型氧传感器中,氧传感器的电压值控制在()附近。
在宽带型氧传感器中,氧传感器的电压值控制在()附近。

A、0.45V

B、0.90V

C、1.5V

D、3.0V

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第3题

发动机废气再循环系统的EGR率,可通过反馈装置进行精确控制,其反馈元件包括有()等

A.发动机转速传感器

B.EGR废气温度传感器

C.发动机进气腔装置氧传感器

D.发动机排气管的氧传感器

E.废气再循环阀的开度传感器

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第4题

在STM£­1信号中,B3字节在每帧中最多能够检测出()个误码块。
在STM£­1信号中,B3字节在每帧中最多能够检测出()个误码块。

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第5题

为了检测实际空燃比,在排气管内设置了爆震传感器()
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第6题

在闭环控制中,当实际空燃必大于理论空燃比,且氧化锆温度达300℃以上时,氧传感器向ECU输入多少电压信号()?

A.1-2V

B.0.1-0.3V

C.0.7-0.9V

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第7题

说出氧传感器的常见故障?

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第8题

氧传感器通常安装在()上
氧传感器通常安装在()上

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第9题

在环氧树脂低聚物的生产过程中,实际上环氧氯丙烷过量,为了使其回收利用率较高,采用()方法。
在环氧树脂低聚物的生产过程中,实际上环氧氯丙烷过量,为了使其回收利用率较高,采用()方法。

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第10题

在实际应用中,为了改善非线性、提高灵敏度和减少外界干扰的影响, 电容传感器常做成()。
在实际应用中,为了改善非线性、提高灵敏度和减少外界干扰的影响, 电容传感器常做成()。

A.自感形式

B.差动形式

C.电涡流形式

D.电容形式

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