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[主观题]

怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。

怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。

A、不能起动

B、不易起动

C、怠速不稳

D、加速不良

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第1题

当曲轴箱通风阀(PCV阀)出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()

A.发动机不易起动

B.无怠速或怠速不稳

C.加速无力

D.油耗增加

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第2题

燃油泵单向阀泄露,会引起()。
燃油泵单向阀泄露,会引起()。

A、无保持油压

B、发动机不起动

C、怠速油压下降

D、发动机加速油压下降

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第3题

康明斯NTA-855-C360型发动机PT泵在怠速油路关闭,主油道供油的工况是()

A.起动

B.怠速

C.中高速

D.额定转速

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第4题

由于进气系统的原因,造成发动机起动困难的原因是()

A.怠速控制阀故障

B.怠速调整不当

C.进气歧管有漏气

D.空气流量计故障

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第5题

发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是()

A.怠速控制阀故障

B.怠速开关信号线路断路

C.怠速开关信号线路短路

D.燃油压力过低

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第6题

应急备用系统工作时,只能根据起动开关信号和怠速触点信号将发动机的工况简单地分为起动、怠速和()。

A.非怠速

B.稳定

C.非稳定

D.超载

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第7题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第8题

进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障

A.怠速不良

B.起动困难

C.起动后易熄火

D.喷油困难

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第9题

起动容量表征()的供电能力。
起动容量表征()的供电能力。

A、蓄电池在充电时

B、蓄电池在发动机怠速时

C、蓄电池在发动机高速运转时

D、蓄电池在发动机起动时

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第10题

主供油装置的工作状况为( )。
主供油装置的工作状况为()。

A.除怠速外都工作

B.除起动和怠速外都工作

C.各个工况都工作

D.除加速外都工作

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