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[主观题]

当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km£¯h

当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km£¯h

当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km/h及以下,看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查,且不得侵入铁路建筑限界。

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第1题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km£¯h及以下。

A.45

B.80

C.160

D.200

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第2题

高速铁路当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速140公里1小时及以下。()
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第3题

暴风雨天气需进入路肩范围内或高架桥面检查时,需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h
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第4题

设备发生故障时,须在双线区间的一线上到检查,处理设备故障时,本线应封锁,临线列车限速多少公里()。
设备发生故障时,须在双线区间的一线上到检查,处理设备故障时,本线应封锁,临线列车限速多少公里()。

A.110

B.130

C.160

D.150

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第5题

有关高速铁路隧道,下列说法正确的是()。

A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题

B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响

C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式

D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道

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第6题

当()发生故障时,列车无法接收列车自动防护子系统限速命令,此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第7题

本线来车时,当120km£¯h<υmax≤160km£¯h时,作业人员距离列车不小于()下道完毕。
本线来车时,当120km£¯h<υmax≤160km£¯h时,作业人员距离列车不小于()下道完毕。

A.500m

B.800m

C.1400m

D.2000m

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第8题

当洪水漫到路肩时,列车应以随时能停车的速度运行(最高速度不超过20km/h,遇分相、长大坡道等特殊运行条件随时停车速度无法行时,司机可掌握速度运行通过困难区段),并报告车站值班员(列车调度员),并由车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查,由设备单位根据现场情况采取()措施。

A.看守监护或限速

B.封锁

C.拦停

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第9题

受电弓挂有异物停车后需下车检查或登顶作业时,列车调度员根据下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速()及以下调度命令。

A.16km/h

B.160km/h

C.10km/h

D.60km/h

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第10题

冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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