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[单选题]

当()发生故障时,列车无法接收列车自动防护子系统限速命令,此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第1题

ATC系统由()组成。

A.列车自动监控子系统

B.列车自动防护子系统

C.列车自动运行子系统

D.列车自动监测子系统

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第2题

只有在()检查所有安全条件均已满足时,给出许可信号,车门才能被打开。

A.列车自动驾驶子系统

B.列车自动监控子系统

C.列车自动防护子系统

D.计算机联锁子系统

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第3题

当列车自动监控子系统发生故障时,需要行车调度员在控制中心实施人工控制,对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作,办理列车进路,组织和指挥列车运行。()
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第4题

列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护()
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第5题

列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备()
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第6题

当计轴发生故障后,如果经过该故障区段的首列车为CTC列车,则限速()km£¯h运行至下一站;如果经过该故障区段的首列车为非CTC列车,则须凭行调命令以NRM(限速()km£¯h)£¯RM模式限速运行至下一站。

A.40、25

B.25、40

C.30、40

D.40、30

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第7题

调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员()应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布()正确的限速调度命令
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第8题

点式ATP系统的主要功能是实现()。
点式ATP系统的主要功能是实现()。

A、列车自动控制

B、列车自动监控

C、列车超速防护

D、列车自动运行

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第9题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机()。

A.停车

B.减速运行

C.限速运行

D.惰力运行

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第10题

列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为当列车运行速度达到()时实施报警。

A.列车限速值

B.列车限速值+1km/h

C.列车限速值+2km/h

D.列车限速值+3km/h

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