题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在机电传动系统中,决定系统动态过程加速度的是()。

A.电动转矩和转动惯量

B.负载转矩和转动惯量

C.电动转矩和负载转矩

D.动态转矩和转动惯量

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第1题

在多轴机电传动系统中传动比一般都较大,其目的是()。

A.增加转矩和转动惯量

B.增加转矩和负载转速

C.减小转矩和转动惯量

D.减小转速和转动惯量

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第2题

在分析带有减速箱的机电系统时需将负载折算到电机轴上,折算的依据是()。

A.转矩根据功率守恒,转动惯量根据动能守恒

B.转动惯量根据功率守恒,转矩根据动能守恒

C.在效率非常接近于1时,负载转矩和转动惯量直接加到电机轴即可

D.折算前后负载的转速保持不变

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第3题

当传动系统做旋转运动时,作用在电动机轴上的电磁转矩T和负载转矩TL之差,即T-TL=△T称为动态转矩,当△T>0,即dn/dt>0时,系统处于加速运行状态。()
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第4题

多轴拖动系统转动部分进行折算时采用功率守恒原则的是:()。

A.拖动转矩

B.负载转矩

C.转动惯量

D.飞轮转矩

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第5题

在判断电动机运行状态时,动态转矩dT的方向()

A.与拖动转矩一致;

B.与负载转矩一致;

C.永远指向地心;

D.由拖动转矩与负载转矩决定。

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第6题

电力拖动系统的运动状态是由电动机轴上的两个转矩和来决定的。通常把()称为动态转矩或加速转矩。

A.>

B.<

C.=

D.—

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第7题

同步电动机出现“失步”现象的原因是()。
同步电动机出现“失步”现象的原因是()。

A、电源电压过高

B、电源功率太大

C、电动机轴上负载转矩太轻

D、电动机轴上负载转矩太重

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第8题

单轴机电传动系统为减速运动时,电机转矩TM与负载转矩TL之间关系是()

A.TM=TL

B.TM大于TL

C.TM小于TL

D.TM不等于TL

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第9题

位能转矩与摩擦转拒不问,它是由物体的()和弹性体的压缩、拉仲与扭转等作用所产生的负载转矩。

A.重力

B.质量

C.高度

D.加速度

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第10题

稳定运行的机电传动系统中,已知电动机电磁转矩为80N•m,忽略空载转矩,传动机构效率为0.8,速比为10,则未折算前实际负载转矩为()。

A.64 N•m

B.640 N•m

C.800 N•m

D.100 N•m

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