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[判断题]

机械挺柱配气机构中,必须留有气门间隙。()

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第1题

没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。()
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第2题

不管是采用液压挺柱还是机械挺柱,发动机均需留气门间隙。()
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第3题

采用液力艇柱配气机构不必留气门间隙。()
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第4题

为什么发动机要留气门间隙?为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱?

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第5题

现代汽车中,采用液压挺柱可以不保留气门间隙
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第6题

顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙

A.摇臂与推杆;

B.摇臂与气门;

C.挺杆与气门;

D.推杆与气门。

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第7题

有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第8题

出现下列哪种情况时,必须更换液力挺柱()?

A.气门开启高度不足

B.挺柱磨损

C.挺柱泄漏

D.配气相位不准

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第9题

气门式配气机构中,以下()可以取消。
气门式配气机构中,以下()可以取消。

A、挺柱

B、推杆

C、摇臂

D、全部都

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第10题

柴油机气门驱动机构是由挺柱、推杆和气门摇臂等零件组成。()
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