更多“矿砂船的特点是（）。Ⅰ舱容小；Ⅱ双层底较高；Ⅲ一般采用高强度…”相关的问题
第1题
矿砂船的特点是（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
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第2题
矿砂/石油两用船的特点有（）①、油货和矿货不同时装载；②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%；③、双层底与矿砂船相比几乎同高；④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱
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第3题
矿石船的特点是（）。Ⅰ单层全通甲板；Ⅱ双层底高；Ⅲ货舱两侧压载舱大；Ⅳ采取纵骨架式结构；Ⅴ货舱长而大
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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第4题
双层底的作用是（）①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱，淡水舱等
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第5题
某船某底舱高4.81m，舱容2614m3，拟垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的杂货4.8m，则该底舱最大能装（）m高
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第6题
散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在（）舱打入压舱水
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第7题
压载管路分别通至（）①、边舱；②、尾尖舱；③、首尖舱；④、双层底舱
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、③、④
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第8题
货物的亏舱率是指亏舱舱容与货物()的比值。
货物的亏舱率是指亏舱舱容与货物（)的比值。
A、量尺体积
B、装货舱容
C、实际体积
D、全船总舱容
第9题
矿砂/石油两用船的载货特点是（）
A.单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内
B.单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
C.单运矿砂时只装在两侧边舱内
D.单运油时只装在中间货舱内
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第10题
油船由于干舷小，船长与船深之比L£¯D较大，对总强度不利。液货又不影响舱容，所以舷侧采用纵骨架式。（)
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