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[单选题]

双层底的作用是()①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等

A.①、②

B.①、③

C.②、③

D.①、②、③

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第1题

压载管系的作用是用于将压载水注入双层底舱、首尾尖舱、深舱以及边舱等压载舱或从压载舱内排出船舷外。必要时还会将某一压载舱内的水调到其他压载舱内,以调整船舶的纵倾、横倾、吃水差和稳性等航海性能。()
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第2题

散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品,在不满载状态下为满足破舱稳性可以在()舱打入压舱水

A.边

B.双层底

C.艏部

D.艉部

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第3题

矿砂船的特点是()①、多为尾机型和全通单甲板;②、双层底高便于提高船舶重心;③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大

A.①、②

B.②、③

C.①、③

D.①、②、③

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第4题

压载管路分别通至()①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱

A.①、②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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第5题

船舶设置水密横舱壁的主要作用是()

A.保证抗沉性

B.便于装卸货

C.调整前后吃水

D.增加船舶的承受负载

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第6题

下列关于货舱和压载水舱总容积不足时所采取措施说法错误的项是()。

A.最大限度的减小机舱长度

B.尽可能通过增加船长和船宽的方法来保证货舱容积

C.增加型深是最有效的而且对其他方面影响不大的主要措施

D.减小首尾尖舱长度、双层底高度对提高货舱容积的效果不大

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第7题

某轮编制积载计划中发现,货物装载后呈中拱状态,且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。
某轮编制积载计划中发现,货物装载后呈中拱状态,且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。

A、将首区货物移至中区

B、将中区双层底加满压载水

C、将首尖舱加满压载水

D、将尾区底舱货物移至中区二层舱

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第8题

现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是()

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.以上三项都是

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第9题

矿石船的特点是()。Ⅰ单层全通甲板;Ⅱ双层底高;Ⅲ货舱两侧压载舱大;Ⅳ采取纵骨架式结构;Ⅴ货舱长而大

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第10题

隔离空舱是一个狭窄的空舱,一般只有一个肋骨间距。隔离空舱又称为()。

A.燃油舱

B.压载水舱

C.干隔舱

D.淡水舱

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