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[判断题]

神南下行进站,第二接车进路(XL3)接收双黄灯,进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号()

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第1题

神南下行第一接车进路(XL1)、第二接车进路(XL3)接收双黄灯,乘务员应按实际进入股道输入侧线股道号,不得越过进路XL1、XL3后再次输入()
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第2题

日喀则西下行人工引导接车,车站准备好接车进路后,向列车调度员报告。司机按()运行至规定的进路信号机(日喀则西为XL3)外方,车站引导人员在进路信号机外方适当地点显示引导手信号接车。

A.车站值班员指示

B.列车调度员指示

C.列车调度员准许越过关闭的进站(进路)信号机的调度命令

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第3题

神南下行第二接车进路(XL5)接收双黄灯,进神池南I场2道时输入()

A.51

B.52

C.53

D.54

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第4题

当办理侧线接车进路且信号开放后,若第二黄灯故障,此时进站信号机显示()

A.红灯

B.黄灯

C.灭灯

D.绿灯

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第5题

下行神南进站信号机接收黄2灯,车站有可能安排两种接车径路,一是去神南();二是经现在的()进神南一场
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第6题

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯()机构

A.行式

B.列式

C.插式

D.横式

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第7题

如果进站信号机内方第一区段故障,办理引导进路时,在15秒内反复连续点击引导信号按钮,直至列车()

A.越过进站信号机

B.整列进入接车线

C.通过

D.头部压上进站信号机内方第二轨道电路区段

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第8题

《行细》规定:CTC区段列车进路预告信息未接收到或接收错误时的处理的规定有哪些()
A.列车在进站前未收到进路预告信息或通知时,司机应减速运行并主动呼叫列车调度员

B.遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务的列车而列控车载设备【信号机】显示为通过时,司机应采取减速或停车措施,不得进站,并报告列车调度员【车站值班员】,车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员

C.TC车站转为非常站控时,实行指路式车机联控

D.列车调度员【车站值班员】接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站

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第9题

神南下行第一接车进路(XL1)接收双黄灯,进神池南II场5道时输入侧线股道号()

A.51

B.52

C.53

D.54

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第10题

神南下行第一接车进路(XL1)接收双黄灯,进神池南I场2道时,输入侧线股道号()

A.2

B.52

C.53

D.54

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第11题

神南下行第一接车进路(XL1)接收双黄灯,进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号()
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