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[单选题]

涡轮叶片特点不包括()。

A.剖面厚

B.弯曲大

C.重量轻

D.内腔有冷却通道

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第1题

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片()。【单选题】

A.厚。且弯曲程度大

B.薄,且弯曲程度小

C.薄,且弯曲程度大

D.厚,且弯曲程度小

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第2题

在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功.这是因为()。【单选题】

A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大

B.涡轮叶片比压气机叶片厚

C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多

D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

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第3题

涡轮叶片冷却的方法不包括()。

A.对流冷却

B.冲击冷却

C.自然散热

D.气膜冷却

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第4题

对于涡轮冷却,以下正确的说法是()。

A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却

B.高压涡轮导向叶片不需冷却

C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式

D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

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第5题

下列哪些措施可使涡轮叶片承受更高的温度,从而有效提高推力?

A.涡轮叶片采用高强度的耐热合金;

B.改进涡轮叶片结晶工艺性;

C.增大涡轮转速;

D.对涡轮叶片实施特殊冷却;

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第6题

高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有()。

A.传导,辐射

B.发散冷却

C.对流、冲击、气膜

D.换热冷却

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第7题

涡轮的导向器叶片的通道形式是()。

A.扩张通道

B.收敛通道

C.平直通道

D.任意通道

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第8题

高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了()。

A.减轻重量

B.增加燃气流路

C.增加刚度

D.冷却

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第9题

对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处?

A.排气流

B.流回压气机

C.通到外界

D.继续冷却低压涡轮

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第10题

涡轮间隙主动控制是指:【单选题】

A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却

B.控制涡轮叶片的膨胀

C.控制涡轮机匣或支撑的膨胀

D.保持引气温度恒定

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