题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

简要说明发动机大修后磨合的主要作用。()

A.提高配合零件的表面质量,检查和消除修理、装配中的某些缺陷,减少机油消耗

B.提高配合零件的表面质量,减少初级阶段的磨损量,延长发动机的使用寿命,检查和消除修理、装配中的某些缺陷

C.提高配合零件的表面质量:减少初级阶段的喜损量。减少有害排放,提高排放性能,检查和消除修理、装配中的某些缺陷

D.提高配合零件的表面质量减少初级阶段的磨损量,延长发动机的使用寿命,检查和消除修理、装配中的某些缺陷。改进进、排气系统

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第1题

发动机的修理级别分为()。【多选题】

A.有限的零件修理和主要零件修理

B.非常专业的零件修理

C.附件的大修和修理

D.发动机装配试车

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第2题

对大修后的发动机进行磨合,能够延长使用寿命、并检查消除维修中的缺陷。()
对大修后的发动机进行磨合,能够延长使用寿命、并检查消除维修中的缺陷。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜,起润滑作用()
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第4题

大修后的车,进行磨合运转结束后必须更换机油。()
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第5题

发动机修理后为了提高()零件表面的质量,使其承受应有的负荷必要进行冷磨。

A.修配

B.选配

C.配合

D.组合

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第6题

下列工作中属于装配工作主要内容的是()。Ⅰ.清洁工作;Ⅱ.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮;Ⅲ.采用液压试验检验零件或系统的密封性;Ⅳ.对损坏零件的修理;Ⅴ.对修理或购买件的验收;Ⅵ.对各部件、配合件及机构进行试验、调整和磨合运转

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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第7题

发动机()的作用是将机油不断的供给各零件摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损

A.冷却系

B.润滑系

C.启动系

D.传动系

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第8题

发动机磨合的主要目的是()

A.摩擦付表面光滑

B.使发动机的摩擦损失最小并提高其耐久性

C.避免发动机拉缸

D.提高缸筒硬度

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第9题

在压力容器修理中,缺陷消除后通常须进行表面检测。()
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第10题

简要说明发动机过热时可能引发的问题。()

A.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

B.相对运动零部件膨胀,配合间隙增大,容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

C.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。柴油机易工作粗暴

D.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

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