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[单选题]

首站、末站和中间站统称为()。

A.输油站

B.泵站

C.加热站

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第1题

首站、末站和中间站统称为()。
首站、末站和中间站统称为()。

A.加热站

B.输油站

C.泵站

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第2题

长输管道一般只在()设置原油计量和化验装置。
长输管道一般只在()设置原油计量和化验装置。

A、中间泵站

B、中间加热站

C、中间热泵站

D、首、末站和分输站

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第3题

泵站和加热站合并有哪几种思路()?

A.调整加热站位置使加热站向泵站方向合并

B.改变加热站数使加热站向泵站方向合并

C.改变泵站特性或泵站数使之向热站方向合并

D.同时移动热站和泵站

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第4题

编组站和区段站统称为()

A.特等站

B.技术站

C.会让站

D.一等站

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第5题

输油站密闭输油调节控制阀一般设在()。
输油站密闭输油调节控制阀一般设在()。

A、输油站进口

B、输油站出口

C、加热炉出口

D、输油泵汇管

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第6题

密闭输油中间输油站如何停运?

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第7题

密闭输油运行中,首站出力不足时,各站运行参数如何变化?

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第8题

我国《铁路车站及与枢纽设计规范》中将仅办理列车会让和越行,必要时可兼办少量旅客乘降作业的车站,在单线铁路上称();在双线铁路上称();办理列车通过、交会、越行和客货运作业的车站称为()。

A.会让站;越行站;中间站

B.中间站;越行站;会让站

C.客运站;货运站;中间站

D.越行站;会让站;中间站

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第9题

输油首、末站一般使用拱顶罐。()
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第10题

输油站管线密集、设备多。且处在高温、高压、易燃易爆条件下运行,因此加强输油站的安全管理,是输油站生产管理中的首要任务。()
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